SOLO, Kompas.com – Manuver menyalip kendaraan di jalan raya kerap kali membutuhkan respons sigap dari pengemudi mobil bertransmisi otomatis. Agar manuver ini aman dan performa kendaraan tetap terjaga, diperlukan pemahaman teknik yang tepat, kendati masih banyak pengemudi yang belum menguasainya.
Iwan, Pemilik Iwan Motor Honda Auto Clinic, menjelaskan bahwa kondisi yang paling sering dihadapi pengemudi mobil matik adalah saat harus menyalip kendaraan lain. Pada situasi tersebut, dibutuhkan dorongan tenaga ekstra untuk kelancaran dan keamanan.
“Saat berjalan pada posisi D, saat hendak menyalip mobil di depannya berarti membutuhkan tenaga yang penuh supaya bisa melewatinya. Ada beberapa cara yang bisa dilakukan pengemudi tergantung dari jenis matik yang digunakan,” ucapnya kepada Kompas.com, belum lama ini.
Teknik Kick Down untuk Tenaga Maksimal
Umumnya, tuas transmisi matik berada pada posisi D saat berkendara. Untuk mendapatkan tenaga penuh, teknik kick down menjadi solusinya. Kick down adalah metode menekan pedal gas lebih dalam secara mendadak. Tujuannya agar transmisi otomatis menurunkan gigi dengan cepat, sehingga mesin menghasilkan tenaga tambahan untuk akselerasi, terutama saat menyalip.
“Pada umumnya untuk mendapatkan tenaga yang penuh, ketika posisi gigi sudah maksimal bisa melakukan kick down. Caranya angkat pedal gas sedikit dan injak lebih dalam secara mendadak, maka gigi matik akan berpindah ke ke bawah satu tingkat,” terang Iwan.
Dengan kick down, putaran mesin akan meningkat, menghasilkan tenaga yang lebih besar. Teknik ini sangat efektif untuk akselerasi cepat yang dibutuhkan saat menyalip.
“Setelah melewatinya gigi akan pindah kembali ke yang lebih tinggi dan akan menambah kecepatan mobil,” imbuhnya.
Opsi Lain: Overdrive dan Triptonic
Bagi mobil yang dilengkapi tombol overdrive, Iwan menyarankan untuk menonaktifkannya terlebih dahulu. Hal ini akan membuat gigi berpindah ke tingkat yang lebih rendah.
Sementara itu, untuk mobil dengan transmisi triptonic, prosesnya lebih sederhana. Pengemudi dapat langsung menggeser tuas atau menekan tombol untuk menurunkan gigi satu tingkat.
Dengan menguasai teknik seperti kick down, pengaturan overdrive, dan penggunaan fitur triptonic, pengemudi mobil matik dapat mengoptimalkan tenaga kendaraan saat dibutuhkan, terutama dalam situasi menyalip di jalan raya.
