Ketegangan geopolitik di Selat Hormuz, yang menghubungkan Teluk Persia dengan Teluk Oman, telah menarik perhatian dunia. Penutupan lalu lintas di jalur vital ini sebagai respons atas serangan gabungan Amerika Serikat dan Israel pada akhir Februari 2026, berpotensi mengganggu sekitar seperlima pasokan energi global dan memicu kekhawatiran ekonomi internasional. Situasi ini juga diperparah dengan blokade kapal oleh Amerika Serikat yang melintasi selat tersebut dari dan menuju pelabuhan Iran, membuat banyak perusahaan enggan mengambil risiko.
Namun, di luar pusaran konflik Selat Hormuz, terdapat sejumlah jalur laut krusial lainnya yang memegang peranan penting dalam lalu lintas maritim global. Dikutip dari South China Morning Post (SCMP) pada Senin (20/4/2026), berikut adalah beberapa di antaranya:
Empat Jalur Laut Penting di Asia
Asia, sebagai pusat perdagangan global, memiliki beberapa jalur laut yang sangat strategis. Keberadaan empat jalur laut penting di benua ini menegaskan posisinya sebagai poros maritim dunia.
1. Selat Malaka dan Selat Singapura
Selat Malaka dan Selat Singapura membentuk koridor berkelanjutan yang menghubungkan Samudra Hindia dan Samudra Pasifik. Rute ini merupakan yang tersibuk di dunia untuk pengiriman minyak mentah dan produk petroleum cair berdasarkan volume barel per hari.
Selat Malaka, dengan panjang sekitar 800 kilometer dan lebar kurang dari dua mil laut pada titik tersempitnya, melayani hampir 40 persen perdagangan global. Sekitar sepertiga dari total minyak dan kargo cair lainnya yang diangkut melalui laut di seluruh dunia melewati jalur ini. Pengelolaan kedua selat ini dilakukan bersama oleh Malaysia, Singapura, dan Indonesia.
6. Selat Taiwan
Perairan yang memisahkan pulau Taiwan dari daratan Asia ini merupakan jalur krusial. Diperkirakan, sekitar setengah dari armada kontainer aktif dunia dan lebih dari seperlima perdagangan maritim global melewati selat ini.
Dengan panjang kurang lebih 400 kilometer dan lebar minimal 130 kilometer, Selat Taiwan juga berfungsi sebagai jalur pengiriman utama bagi rantai pasokan semikonduktor global. Meningkatnya ketegangan lintas selat dalam beberapa tahun terakhir telah mendorong komunitas internasional untuk lebih memfokuskan perhatian pada keamanan koridor maritim ini.
7. Selat Luzon
Terletak tepat di selatan Selat Taiwan, Selat Luzon memiliki lebar sekitar 250 kilometer. Jalur ini berada di antara pulau Taiwan dan bagian utara kepulauan Filipina, yaitu Pulau Luzon.
Meskipun tidak seramai Selat Taiwan, Selat Luzon tetap merupakan jalur pelayaran penting untuk perdagangan antara Asia Tenggara dan Amerika. Selain itu, selat ini menjadi lokasi bagi jaringan kabel serat optik bawah laut yang vital bagi konektivitas internet global. Selat Luzon menghubungkan Samudra Pasifik dengan Laut Cina Selatan, yang menangani lebih dari 40 persen aliran propana dan lebih dari seperlima perdagangan otomotif.
8. Rute Laut Arktik dan Selat Bering
Sebuah studi yang diterbitkan pada September 2025 oleh para sarjana dari Sekolah Pascasarjana Shenzhen Universitas Peking memprediksi bahwa pada tahun 2100, Samudra Arktik berpotensi mendukung navigasi sepanjang tahun untuk semua jenis kapal utama. Hal ini diperkirakan akan memungkinkan rute melintasi samudra tersebut untuk menangani sebagian lalu lintas pengiriman global, bahkan melampaui volume Terusan Suez dan Terusan Panama.
Menurut studi tersebut, pembukaan rute Laut Arktik “akan membentuk kembali perdagangan maritim global, memposisikan Selat Bering sebagai titik hambatan kritis.” Selat Bering, yang menghubungkan Samudra Arktik di utara dengan Samudra Pasifik di selatan, memiliki lebar sekitar 80 kilometer pada titik tersempitnya dan memisahkan Rusia di barat dari Alaska, Amerika Serikat di timur.
Jalur Laut Penting Lainnya di Dunia
Selain jalur-jalur di Asia, beberapa selat dan terusan lainnya juga memegang peranan vital dalam pergerakan barang dan energi global.
2. Selat Turki
Sistem jalur laut sepanjang 300 kilometer ini terbentang di antara Eropa dan Asia, terdiri dari Selat Bosporus, Laut Marmara, dan Dardanelles. Sistem Selat Turki menawarkan satu-satunya jalur maritim alami dari Laut Hitam menuju Laut Mediterania.
Turki memegang kendali atas transit kapal perang asing di selat tersebut, yang diatur oleh Konvensi Montreux tahun 1936. Jalur perairan ini umumnya dilalui oleh volume ekspor biji-bijian yang signifikan, khususnya dari Ukraina, serta berfungsi sebagai penghubung penting dalam rantai pasokan pupuk dunia.
3. Terusan Suez
Terusan Suez, yang dibangun oleh Mesir, menghubungkan Laut Mediterania dengan Laut Merah. Sejak tahun 1869, terusan ini telah berfungsi sebagai rute maritim terpendek antara Eropa dan Asia, menggantikan rute pelayaran mengelilingi Afrika.
Lebih dari sepersepuluh perdagangan dunia melewati rute ini, dan sekitar 30 persen lalu lintas kontainer global melintasinya. Terusan Suez membentang dari utara ke selatan melintasi Tanah Genting Suez dan merupakan salah satu jalur pelayaran yang paling banyak digunakan di dunia.
4. Selat Bab el-Mandeb
Selat Bab el-Mandeb merupakan gerbang maritim selatan menuju Terusan Suez, terletak di antara Yaman dan Djibouti. Selat ini menghubungkan Laut Merah dengan Teluk Aden dan Samudra Hindia yang lebih luas.
Jalur ini sangat penting untuk pengiriman komoditas laut secara global, terutama minyak mentah dan bahan bakar lainnya dari kawasan Teluk ke Mediterania, serta komoditas yang menuju Asia, termasuk minyak Rusia. Diperkirakan sekitar 12 persen perdagangan global melewati Selat Bab el-Mandeb setiap harinya.
5. Selat Gibraltar
Selat Gibraltar adalah satu-satunya pintu masuk alami ke Laut Mediterania dari Samudra Atlantik. Jalur air ini berbatasan dengan Spanyol dan Maroko di ujung selatan Semenanjung Iberia.
Selat ini menjadi jalur lalu lintas tinggi untuk barang-barang konsumsi yang ditujukan untuk Eropa selatan dan Afrika Utara, dengan lebar sekitar 14 kilometer pada titik tersempitnya. Meskipun Spanyol terus mengklaim kedaulatan atas wilayah Gibraltar, Inggris mempertahankan kendali hukum atas wilayah tersebut berdasarkan Perjanjian Utrecht tahun 1713.
